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业内人士表示,未来随着市场的逐步扩增,国家战略部署的逐步推进,以易维视为代表的裸眼3D公司都将快速发展,未来可期。

不少网友提出质疑,限制女性搭载时间并不能根治女性乘车安全问题,反而会给女性出行带来不便。要知道,那位一年前在乐清被滴滴顺风车司机杀害的姑娘,是在下午上的车,而不是在夜里。这项女性专属保护计划实则是在逃避问题。

滴滴顺风车晚八点后女性禁乘,是解决问题还是逃避问题?

试运营期间,“女性打车时间截至到晚上8点”引发热议。当天下午,滴滴回应称未来正式上线的方案会根据各方反馈不断完善。

滴滴顺风车在下线整改一年多后,将重回运营。11月6日,滴滴顺风车公布了最新产品方案,同时宣布将于11月20日起陆续在7个城市上线试运营。

根据赛诺市场及Frost&Sullivan等统计预测,裸眼3D市场规模将快速增长,2021年全球3D显示器市场规模将达到830亿美元,裸眼3D市场渗透率将达到50%以上。单就我国而言,裸眼3D行业市场规模已达到70亿元,正处于快速发展期,且未来三年CAGR有望达到34%。

第二届中国国际进口博览会于11月5日正式在上海国际会展中心举办。其中24个国家首次亮相、39个国家再度参展、境内外专业观众注册超50万,参展国家范围遍及五大洲,总计超过250家世界500强和行业龙头企业亮相。

也有网友认为,滴滴此举是一种迂回的保障手段,初衷是善意的。更何况,晚8点后禁乘只针对顺风车,快车专车并无此限制,因此对女性的出行影响并不大。

来说说看,滴滴顺风车晚八点后女性禁乘,是解决问题还是抛弃问题?本文首发于微信公众号:A股汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。裸眼3D龙头企业易维视助力进博会,超大裸眼3D屏幕吸眼球

易维视的业务主要围绕裸眼3D/XR产品,公司积累了丰富的3D相关算法经验,产品应用覆盖广告传媒、教育、医疗、近视防治等领域。通过公司多年来在行业的深耕,目前已拥有业界领先的动态背光、超解析、帧率转换等核心技术,以及精度像素级立体匹配和深度计算技术、基于人眼跟踪的真3D视区优化技术等在内的多项业内领先核心技术,并在裸眼3D视点转换技术及系列芯片、超多视点裸眼3D显示等技术方面创新升级,不仅攻克了多项技术难关,也多次解决业界难题,其核心技术能力为公司的发展奠定了坚实基础,同时在一定程度上推动了行业的整体进步。

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本文来源:KK彩票官网 责任编辑:诚信娱乐彩票登录2019年11月18日 00:20:43

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